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吉安贛江大橋危橋改造項目初步設計通過批復 計劃2019年1月動工

   日期:2018-06-29     來源:網絡    瀏覽:2699    評論:0    
核心提示:6月28日,從市公路局贛江大橋項目辦獲悉,吉安贛江大橋危橋改造項目初步設計已通過市發改委批復。工程總概算75660.18萬元,計劃2019年1月動工,2021年6月建成通車。該項目起于贛江大道與湖濱西路交叉口處,路線向西延伸,跨濱江大道、贛
 6月28日,從市公路局贛江大橋項目辦獲悉,吉安贛江大橋危橋改造項目初步設計已通過市發改委批復。工程總概算75660.18萬元,計劃2019年1月動工,2021年6月建成通車。

該項目起于贛江大道與湖濱西路交叉口處,路線向西延伸,跨濱江大道、贛江、沿江路、躍進路,終于吉安南大道(凱旋華府南門口附近),路線全長2211米。其中,特大橋長1501.5米,東岸引道長約178.8米,西岸引道長約530.7米。道路主線采用一級公路兼顧城市主干路標準設計,設計時速60km/h,主橋標準寬度全寬38.6米,機動車道寬2×10.8m,雙向六車道,兩側布置人行道和非機動車道;橋梁結構汽車設計荷載為公路-I級,采用城市-A級驗算、有軌電車荷載;橋梁設計洪水頻率1/300;通航等級為III-(3)級航道;特大橋按VII度采取抗震措施。

該項目屬市中心城區重點建設項目,是吉州區、青原區、廬陵新區“三區兩岸”融合發展的重要通道,對拉大吉安城市框架,完善城市功能,促進經濟持續發展,改善群眾出行條件具有重要意義。

 

風風雨雨走過近22年的贛江大橋

真的要和吉安人民說再見了

贛江大橋

這座為吉安人民服務了近22年的老橋

似乎往往不受吉安人民重視

最近有那么一次引起大家關注的

卻是因為它被確定為危橋而開始限行


 

但是你知道嗎——

在井岡山大橋建成通車后不久

大家在享受大橋通車帶來的便利的同時

也發現僅靠雙向都是單行車道的一座橋

根本無法滿足貫穿祖國南北的大動脈——105國道的需求

在1992年的一次黨政聯系會議上

原地、市兩級領導們一致通過

舉全地、市之力,采取國家貸款的方式

投資1.5億元興建吉安中心城區第三座橋—吉安贛江公路大橋

改105國道由贛江三橋上通過

既拉大了吉安城市的框架

又解決了上述的諸多矛盾

上面有吉安贛江大橋的字你還看得見嗎?

吉安贛江公路大橋選址

在原河東鄉(現青原區河東街道)

張家坊、郭家村附近

橫跨贛江與禾埠鄉(現吉州區城南)

境內老105國道對接

以此繞過了吉安市的中心城區

1993年9月23日正式動工

1995年12月16日竣工通車

長1577米,寬15+2x2米,61個橋墩

4個主孔,孔跨徑100米,雙向四車道

全省第一座貸款新建、收費還貸的橋

從竣工通車至今接近22年了

贛江大橋承載著吉安幾代人的記憶

吉安贛江公路大橋的建成通車

不僅實現了中心城區的車輛分流

化解了安全隱患壓力

起到了過境車輛不入吉安城區的目的

而且提前將105國道改道

為后來青原區的建設和發展奠定了基礎

并為吉安經濟社會發展起到了積極作用


作為即將退出歷史舞臺的它

下面的這些照片也許以后將成為經典的回憶吧


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